Sangle de traction Longueur 5 mètres Charge max : 5 tonnes
Amortisseurs Avants pour Renault 4LVendus par paire. Prix pour la paire.
Spécialement conçu pour un montage sans adaptation sur nos 4L, ce collecteur d'échappement haute performance vous permettra de gagner en puissance et couple ainsi qu'en agrément de conduite. Pour moteur 1100cc, 1300cc et 1400cc. Il est couçu pour se monter avec la ligne inox sport PDP et les pipes d'admission séparable de WEBER 32DC (si réchauffeur une...
Le pneu idéal destiné à un usage en rallye raid.
La clé reprend les contours de l'original. Il s'agit d'une découpe laser dans de l'acier S355 (E36) de 15mm pour une bonne résistance aux contraintes.
4 plaquettes de frein Ferodo racing Etrier Bendix
Attache capot caoutchouc, pour tout véhicule.
Manille lyre pour usage régulier, toutes conditions. Matériel professionnel homologué CE
Amortisseurs Arrières pour Renault 4LVendus par paire. Prix pour la paire.
Arceaux de sécurités 6 points pour le raid en R4, 4L /! Pas de livraison /! /! A retirer sur Nantes ou trouver une solution de transport /!
Plaques de protection moteur et réservoir prêtes à poser. L'indispensable à toute sortie TT ou raid en 4L Notice de montage
Plaques de protection moteur et réservoir prêtes à poser. L'indispensable à toute sortie TT ou raid en 4L NOTICE DE MONTAGE
Platine a monter à la place du cendrier pour afficher la température d'eau Intégration d'un relais de 20A 2 USB
Plaque de protection avant et platine.
Pare-choc tubulaire spécial Raid en inox avec anneaux de remorquage intégrés
Anneaux avant et arrière boulonnés au Châssis pour R4, 4L GTL F4 F6 JP4
Anneau de levage moteur sur plaque de pompe eau
Support de boite 4 et 5 renforcé. Visserie inclue.
Une ligne d'échappement fabriquée sur mesure entièrement en inox. Sortie d'échappement latérale au niveau du longeron.
Le complément indispensable pour rigidifier votre train avant et garantir l'intégrité de vos brancards en utilisation intensive.
Le pneu idéal destiné à un usage en rallye raid. Délai variable (Environ 1 semaines), préférez les 155-13 !
Anneaux avant et arrière boulonnés au Châssis pour R4, 4L GTL F4 F6 JP4
Plaques de protection moteur et réservoir prêtes à poser. L'indispensable à toute sortie TT ou raid en 4L Notice de montage
Manille lyre pour usage régulier, toutes conditions. Matériel professionnel homologué CE
Attache capot caoutchouc, pour tout véhicule.
Sangle de traction Longueur 5 mètres Charge max : 5 tonnes
Une ligne d'échappement fabriquée sur mesure entièrement en inox. Sortie d'échappement latérale au niveau du longeron.
Le complément indispensable pour rigidifier votre train avant et garantir l'intégrité de vos brancards en utilisation intensive.
Amortisseurs Arrières pour Renault 4LVendus par paire. Prix pour la paire.